Planurile pentru dezvoltarea transportului multimodal în anii următori
transportul combinat este din ce în ce mai populare în rândul logistică. Acesta constă în, că întreaga livrarea se face o serie de moduri diferite, dar totul trebuie să aibă loc într-un mod convenabil și eficient pentru utilizatorul final. Dezvoltarea acestui tip de transport este doar una dintre prioritățile care este Ministerul Infrastructurii și Construcțiilor, ce poate fi dedus din listă, care a fost scris participanților a avut loc la Centrul de conferințe Gdansk IV Forum transport combinat. Una dintre ipotezele de bază, care a fost luată este de a avea patru ani pentru a aduce înălțimea 6 la sută din transportul feroviar global. Se estimează, că nivelul actual este mai mic de cinci, dar creșterea dinamică oferă o mulțime de oportunități pentru ea, că aceste obiective vor fi atinse. În momentul în care piața de transport, care este deja destul de stabil, dar dezvoltarea ei încă continuă. Nadal conduce PKP Cardio, cu aproape 50 la suta cota, dar Lotos Kolej și DB Schenker Rail SA Polonia calca in picioare in mod constant tocuri liderului.
La aceste obiective au fost atinse va fi necesar nu numai un interes mai mare pentru clienți, dar, de asemenea, dreptul de calitate a infrastructurii tehnice. Prin urmare, planurile pentru următorii ani au existat o mulțime de investiții, care este asociat cu modernizarea și dezvoltarea sistemului feroviar. În conformitate cu prevederile Planului național de căi ferate, care a fost dezvoltat în septembrie anul trecut, în următorii șapte ani este de planificare pentru a utiliza aproape șaptezeci miliarde, din care aproape două treimi provin din fonduri UE. Este în acest an este planificată finalizarea lucrărilor de modernizare cele mai importante tipuri de rute de transport, astfel apar ar trebui să o rețea modernă cu parametri tehnici de mare. In plus, o mulțime de fonduri care urmează să fie alocate pentru construcția și echiparea centrelor logistice și terminale, precum și privind materialul rulant nou. De asemenea, ea intenționează să reducă taxa pentru accesul la rețeaua feroviară pentru companiile aeriene intermodal transferurile, după modificările necesare în legislația ar fi perfect posibil.