I piani per lo sviluppo del trasporto multimodale nei prossimi anni
Il trasporto combinato è sempre più popolare tra logistica. Consiste in, che l'intera consegna viene effettuata un paio di modi diversi, ma tutto deve avvenire in un modo conveniente ed efficiente per l'utente finale. Lo sviluppo di questo tipo di trasporto è solo una delle priorità di cui è il Ministero delle Infrastrutture e Costruzione, quello che potrebbe essere dedotto dalla lista, cui è stato scritto ai partecipanti detenute in centro congressi Danzica IV Forum trasporto combinato. Uno degli assunti di base, che è stata presa è avere quattro anni per portare l'altezza 6 cento del trasporto ferroviario complessiva. Si stima, che il livello attuale è inferiore a cinque, ma la crescita dinamica dà un sacco di opportunità per esso, che questi obiettivi saranno raggiunti. Al momento il mercato che il trasporto è già abbastanza stabile, ma il suo sviluppo continua. Nadal conduce PKP Cardio, con quasi il 50 per cento la quota, ma Lotos Kolej e DB Schenker Rail Poland SA calpestare costantemente i talloni del leader.
Per sono stati raggiunti questi obiettivi sarà necessario non solo un maggiore interesse dei clienti, ma anche il diritto qualità dell'infrastruttura tecnica. Pertanto, i piani per i prossimi anni ci sono stati un sacco di investimento che è associato con la modernizzazione e lo sviluppo del sistema ferroviario. In conformità con le disposizioni del Piano nazionale per la ferrovia, che è stato sviluppato nel settembre dello scorso anno, nei prossimi sette anni, ha in programma di utilizzare quasi Settanta miliardi, di cui quasi due terzi proviene da fondi UE. E 'in questo anno è prevista completamento dei lavori di ammodernamento dei pezzi più importanti di vie di trasporto, in tal modo sorgere dovrebbe una moderna rete con parametri tecnici elevati. Inoltre, un sacco di fondi da destinare per la costruzione e le attrezzature dei centri logistici e terminal, così come sul nuovo materiale rotabile. Si prevede inoltre di ridurre la tassa per l'accesso alla rete ferroviaria per le compagnie aeree spedizioni intermodali, dopo le modifiche necessarie alla legislazione sarebbe perfettamente possibile.