Planer for utvikling av multimodal transport i årene som kommer
Kombinert transport er stadig mer populært blant logistikk. Den består i å, at hele leveransen er laget et par forskjellige måter, men alt skal skje på en enkel og effektiv måte for sluttbrukeren. Utviklingen av denne transporten er bare ett av de prioriteringer som er departementet for infrastruktur og konstruksjons, hva som kan utledes fra listen, som det ble skrevet til deltakerne holdt i Gdansk konferansesenter IV Forum Kombinert Transport. En av de grunnleggende forutsetninger, som har blitt tatt, er å ha fire år for å bringe høyden 6 prosent av den samlede jernbanetransport. Det er anslått, at dagens nivå er mindre enn fem, men den dynamiske veksten gir mange muligheter for det, at disse målene skal oppnås. I øyeblikket er markedet som transport er allerede ganske stabil, men utviklingen fortsetter likevel. Nadal fører PKP Cardio, med nesten 50 prosent, men Lotos Kolej og railion Polen SA stadig tråkke lederens hæler.
Til disse målene er nådd vil det være nødvendig ikke bare større interesse fra kunder, men også riktig kvalitet på teknisk infrastruktur. Derfor planer for de neste årene var det en rekke investeringer som er knyttet til modernisering og utvikling av jernbanesystemet. I samsvar med bestemmelsene i den nasjonale planen for Railway, som ble utviklet i september i fjor, i løpet av de neste syv årene planlegger å bruke nesten sytti milliarder, hvorav nesten to tredjedeler kommer fra EU-midler. Det er i årets planlegges ferdigstillelse av modernisering fungerer de viktigste delene av transportruter, dermed oppstår bør en moderne nettverk med høye tekniske parametere. I tillegg er en rekke midler som skal tildeles for bygging og utrustning av logistikk sentre og terminaler, så vel som på nytt rullende materiell. Det planlegger også å redusere avgiften for tilgang til jernbanenettet for flyselskaper intermodale transporter, etter at nødvendige endringer i lovverket vil være fullt mulig.