Specifičnost intermodální dopravy .
Chystáte se do námořního téma nepohybuje, ve skutečnosti, mnoho témat, a proto ve skutečnosti neexistuje prakticky žádný konec pro ně. Existuje mnoho velmi zajímavé z hlediska dopravy, Co stojí za bližší pohled primárně, Chcete-li, aby se vozík nebo možná něco nést, zejména v případě, že hra se hraje na dovoz zboží, a jak jsme si všichni vědomi mnoha dovezené z Asie, Čína a Japonsko. 
Jedním z těchto náznaků, což by bylo prozkoumat a dozvědět se o specifičnosti intermodální dopravy. Co dělá tento typ dopravy, a který musí mít zájem na tom trochu víc? Takže kombinovaná doprava není nic jiného než druh pohybu, která se vztahuje na přepravu zboží. Zde však existuje zvláštní rys, který indukuje, že tato doprava je poněkud odlišná od jiných, a to přijde hlavně je, to platí multimodální nákladní dopravy s využitím ne jeden druh dopravy, ale více než jedna. V tomto případě je jedno pravidlo nejdůležitější, a sice použití tzv přesměrování jednotkou – pouze jeden, jeden typ jednotky, obvykle kontejneru nebo odnímatelné těleso tzv. Při přepravě, Celá trasa se neuskuteční žádný překládce nebo měnící dopravu. Jak to, že všechny, taková přeprava je spolehlivý a nevýhody jsou výhody, Nicméně osoba podílející se na přepravě přirozeně vidí to jako jediné klady a že je třeba se zaměřit. Nejdůležitější výhody této kombinace zastávek poštovné, že doprava také přímo podílí na snížení nákladů na dopravu plnou soud v celosvětovém měřítku. Za to, že má právo umožnit zvýšení možností nákladní, zvýšení počtu druhů. Co dělat dál? Takové viditelný každý den je také dopravní příležitost přispět ke zlepšení kvality služeb, zlepšit včasnost dodání a rychlosti. K tomu je zvýšená frekvence zatížení, loading příležitosti nebo snížení rizika poškození nákladu. Takový nákladní je tedy prakticky stejné výhody a překonává nevýhody.