خطط لتطوير النقل المتعدد الوسائط في السنوات المقبلة

خطط لتطوير النقل المتعدد الوسائط في السنوات المقبلة

النقل المشترك يحظى بشعبية متزايدة بين الخدمات اللوجستية. وهو يتألف في, أن يتم تسليم كامل عدة طرق مختلفة, ولكن كل شيء يجب أن تتم بطريقة مريحة وفعالة للمستخدم النهائي. تطوير هذا النقل ليست سوى واحدة من أولويات التي هي وزارة البنية التحتية والبناء, ما يمكن استخلاصه من القائمة, التي كانت مكتوبة على المشاركين الذي عقد في مركز المؤتمرات غدانسك الرابع المنتدى المشتركة النقل. واحدة من الافتراضات الأساسية, التي تم اتخاذها هي أن يكون أربع سنوات لجعل ارتفاع 6 في المئة من النقل بالسكك الحديدية العام. ويقدر, أن المستوى الحالي هو أقل من خمسة, لكن النمو الديناميكي يعطي الكثير من الفرص لذلك, التي من شأنها أن تحقق هذه الأهداف. في لحظة السوق أن النقل هو بالفعل مستقرة تماما, ولكن تطورها ما زال مستمرا. نادال يقود PKP القلب, مع حصة نحو 50 في المئة, ولكن لوتوس Kolej لوDB شينكر السكك الحديدية بولندا SA تدوس باستمرار أعقاب الزعيم.

لتحققت هذه الأهداف سيكون من الضروري ليس فقط لمزيد من الاهتمام العملاء, ولكن أيضا على نوعية الحق البنية التحتية التقنية. لذلك، تخطط للسنوات القادمة كان هناك الكثير من الاستثمارات مقترن تحديث وتطوير منظومة السكك الحديدية. وفقا لأحكام الخطة الوطنية للسكك الحديدية, والذي تم تطويره في سبتمبر من العام الماضي, على مدى السنوات السبع المقبلة تخطط لاستخدام ما يقرب من 70000000000, منها ما يقرب من ثلثي تأتي من صناديق الاتحاد الأوروبي. وفي هذا العام ومن المقرر الانتهاء من التحديث يعمل أهم قطعة من طرق النقل, وبذلك تنشأ يجب شبكة حديثة مع المعايير الفنية العالية. وبالإضافة إلى ذلك، هناك الكثير من الأموال التي ستخصص لبناء وتجهيز مراكز الخدمات اللوجستية ومحطات, فضلا عن قاطرات ومعدات جديدة. وتخطط الشركة أيضا للحد من الرسوم للوصول إلى شبكة السكك الحديدية لشركات الطيران الوسائط شحنات, بعد التغييرات اللازمة في التشريعات سيكون من الممكن تماما.