Symbolinen uuden silkkitien avajaiset Aasian ja Euroopan välillä.
Tärkeimmät tavat kuljettaa erilaisia rahtia Kiinan ja Euroopan välillä ovat valtavat konttiyksiköt, johon mahtuu kerralla lähes kaksikymmentä tuhatta TEU:ta. Merirahdilla on monia etuja, se on todella halpa ja turvallinen, ja asianmukaiset satamalaitteet tarjoavat todella hyvät mahdollisuudet tavaroiden käsittelyyn. Sen suurin haitta on kuitenkin matka-aika, koska reitin suorittaminen tiettyjen satamien välillä kestää yleensä useita viikkoja. Tästä syystä huolintayritykset etsivät erilaisia menetelmiä rahdin kuljetuksen nopeuttamiseksi, mukaan lukien rautateiden käyttö tähän tarkoitukseen. Kuten käytäntö osoittaa, konttien kuljettamisesta asianmukaisesti valmistetuilla junilla on suuria etuja, jotka lisäävät sen suosiota. Ensinnäkin aika on erittäin tärkeä, Monissa tapauksissa vastaanottajat eivät voi odottaa niin kauan tilaamiaan tuotteita, joten he valitsivat paljon kalliimpia lentokuljetuksia. Tällä hetkellä junan matka Kiinasta Eurooppaan kestää enintään viisitoista päivää, ja samalla se on kolmanneksen halvempi kuin lentokone.
Ensimmäiset suorat yhteydet Puolan ja Kiinan välillä avattiin kolme vuotta sitten, yksikköä kuljetti kontteja Łódźiin, ja sitten he palasivat tyhjin käsin. Tänä vuonna kesäkuussa otettiin toinen tärkeä askel Euroopan ja Kiinan välisessä kauppavaihdossa, nimittäin moderni Silkkitie avattiin symbolisessa muodossa. Tämä symboli oli tavarajuna, joka kulki Kiinan Chengdun kaupungista pääkaupunkiin, kuljettaa sisään 22 kontit, kulutuselektroniikka ja autonosat. 
Juna lähti lähtöasemalta 8 Viime vuoden kesäkuussa ja useiden tuhansien kilometrien ja alle kahden viikon matkan jälkeen hän ilmestyi Varsovaan. Kaikki puhuu sen puolesta, että vastaanottajat voivat usein valita tämän reitin, kuljetusnopeuden ja suhteellisen alhaisten kustannusten vuoksi. Lisäksi yrityksemme yrittävät kovasti, jotta varastot eivät palaisi tyhjinä kuten äskettäin, mutta täynnä ruokatuotteitamme, esimerkiksi mehut, hedelmiä tai erilaisia makeisia. Tämän seurauksena kokonaiskuljetuskustannuksia voidaan vähentää merkittävästi, ja tämä puolestaan tekee junista entistä kilpailukykyisempiä.