Symbolische Einweihung der neuen Seidenstraße zwischen Asien und Europa.
Das wichtigste Transportmittel verschiedener Ladungen zwischen China und Europa sind riesige Containereinheiten, die gleichzeitig fast zwanzigtausend TEU an Bord aufnehmen kann. Seefracht hat zahlreiche Vorteile, es ist wirklich günstig und sicher, und entsprechende Hafenausrüstung bietet wirklich tolle Möglichkeiten für den Warenumschlag. Der größte Nachteil ist jedoch die Reisezeit, denn die Strecke zwischen bestimmten Häfen dauert in der Regel mehrere Wochen. Aus diesem Grund suchen Speditionen nach verschiedenen Möglichkeiten, die Geschwindigkeit des Gütertransports zu erhöhen, einschließlich der Nutzung der Eisenbahn zu diesem Zweck. Wie die Praxis zeigt, Der Transport von Containern mit entsprechend vorbereiteten Zügen hat große Vorteile, die dazu beitragen, seine Popularität zu steigern. Zunächst einmal ist die Zeit von großer Bedeutung, In vielen Fällen können Empfänger nicht so lange auf die bestellte Ware warten, Daher entschieden sie sich für deutlich teurere Lufttransporte. Derzeit dauert die Zugfahrt von China nach Europa höchstens fünfzehn Tage, und gleichzeitig wird es ein Drittel günstiger sein als ein Flugzeug.
Die ersten Direktverbindungen zwischen Polen und China wurden vor drei Jahren eingeführt, Einheiten transportierten Container nach Łódź, und dann kehrten sie mit leeren Händen zurück. In diesem Jahr wurde im Juni ein weiterer wichtiger Schritt im Handelsaustausch zwischen Europa und China getan, nämlich die moderne Seidenstraße wurde in symbolischer Form eröffnet. Dieses Symbol war ein Güterzug, der von der chinesischen Stadt Chengdu in die Hauptstadt fuhr, hineintransportieren 22 Behälter, Unterhaltungselektronik und Autoteile. 
Der Zug startete vom Startbahnhof 8 Im Juni letzten Jahres erschien er nach mehreren tausend Kilometern und weniger als zweiwöchiger Reise in Warschau. Alles spricht dafür, dass dieser Weg von den Empfängern häufig gewählt werden kann, aufgrund der Transportgeschwindigkeit und der relativ geringen Kosten. Darüber hinaus geben sich unsere Unternehmen sehr viel Mühe, damit die Lager nicht wieder leer stehen wie zuletzt, aber vollgepackt mit unseren Lebensmitteln, zum Beispiel Säfte, Obst oder verschiedene Arten von Süßigkeiten. Dadurch können die gesamten Transportkosten deutlich gesenkt werden, und das wiederum wird die Züge noch wettbewerbsfähiger machen.