armatör bayrakları ile ilgili sorunlar
denizde yüzme her zaman yüksek risk ile ilişkili bulunmuştur, Tarih defalarca gösterdiği gibi, hatta en güvenli gemi, ancak bazı durumlarda batan edildi. deniz huşu hissetmeniz gerekir önce, Bu acı azarlama kibir ve hor yol açabilir. denizcilerin her birim için sayısız tehlikeler ve zararlı etkenlere maruz olma eğilimindedir. kesintisiz titreşimlerden eşlik edecek, nem, gürültü ve zararlı malzemeler, Bu nedenle oldukça anlaşılabilir bir durumdur, öyle ki tam bu mesleğin ağır biri olduğunu. Çok sık Ayrıca mürettebat ile aylarca yolculuk ve temas için yalnızlık sorunlarına gelmek. Daha fazla sorun mümkün olduğunca maliyetleri azaltmak için şirketler tarafından kullanılan çeşitli hileler de vardır. Birimler ülkelerde kayıtlı, hangi çok ucuz işgücü ve düşük vergileri, girişti için bu gibi durumlarda, aynı zamanda, doğru koşulları uygulamak için çok zordur.
Bu arada bazı durumlarda tanınmazlar. Her şeyden önce, sahipleri mürettebat üyelere ücretsiz yiyecek vermek zorunda kalacak, konaklama ve sağlık. Oda sayısı gemideki insanların sayısına adapte edilmelidir, Tabii ki gerekli, Gemi böyle bir durumun vardı, bazı tehlikeler doğduğu için yüzmek. sahipleri olan görevleri önemli bir kısmı da yolculuk mürettebat sırasında kaybedilen faydaları ödeme yakındır, ve hastalık ya da kaza durumunda tam zamanlı bakım sağlamak için. Ne yazık ki, bu yüksek maliyetler içerecektir, Bu nedenle, daha fazla ve daha sık bazı egzotik ülkelerin bayrakları altında bu yelken gemileri karşılayan. Bu gemi denizciler üzerinde yelken bazen tehlikeli, kontrol ve uyum var olmadığı için. Kazalar daha sık olur, Onlar da kendi ücret ve tazminat ile ilgili sorunlar ortaya çıkabilir.