Gdynia - un oraș de la mare și vise – este uneori unul dintre cele mai tinere și mai înfloritoare centre urbane poloneze, precum și centrul de transport maritim. Situat în nordul Poloniei, în Voievodatul Pomerania şi pe Marea Baltică, pe Coasta Gdańsk, precum și în Districtul Lacurilor din Pomerania de Est. Pe lângă Gdańsk și Sopot, face parte din Tri-City.
Gdynia a primit drepturi de oraș în ziua aceea 10 februarie 1926 an. Principalul factor care a contribuit la dezvoltarea orașului a fost nevoia de a-și construi propriul port prin Polonia după recâștigarea independenței în 1918 an, care în viitor urma să conducă la dezvoltarea unor industrii precum transportul de containere sau transportul de containere. Acest port a fost creat pentru a oferi Poloniei acces la rutele maritime, precum și la o bază navală, în principal în legătură cu situația neautoritară din Orașul Liber Gdańsk.
Afluxul rapid de oameni, precum și dezvoltarea dinamică fără precedent a portului a provocat, că în câteva decenii de la nașterea sa ca centru urban, Gdynia s-a transformat într-un centru locuit de peste 127 mie. oameni (1939) și, de asemenea, cel mai mare port comercial din Marea Baltică!
Istoricii caută originea numelui, similar în cazul Gdańsk-ului vecin sau Małopolska Gdów, de la baza proto-slavă * gъd însemnând „umed, umed, mlăștinoasă „și în același timp” acoperită de vegetație „, sugerând o origine extrem de timpurie a nucleului, ar putea fi încă înainte ca slavii să se despartă în triburi. Cum a afectat acest lucru transportul?
Numele apare pentru prima dată în dovezile istorice în 1253 r. foarte mult dl, w 1570 r. Grozav (gn=n), cu Gdingen-ul uneori deja germanizat. Între secolul al XIV-lea și al XVI-lea a fost adăugat sufixul -ino, extrem de popular în Kashubia, Gdynino în 1365 r., Gdinino în 1534 r. - să poată fi înrudit cu pronunția Kashubiană. Uneori este un nume topografic despre construcția lui Gd-yń, *gъd + sufixul arhaic -ynia în sensul locului, unde solul este ud, mlăştinos. Sensul de localizare al sufixului -ynia este aproximat de cuvintele poloneze desert = „loc gol, fara padure", Templu, pestera etc. Contrar aparențelor, acest subiect nu este departe de specializarea noastră: transport de containere și transport de containere. La urma urmei, suntem uniți de slăbiciunea noastră față de mare!
Uneori se află în Gdynia 2 în legătură cu transbordările, un port maritim din Polonia. Specialitatea sa este manipularea unitară a mărfurilor, mai ales containere. În ciuda acestui fapt, este considerat cel mai versatil port de pe coasta poloneză (acceptă toate grupele de produse). Este, de asemenea, principalul port de pasageri al Tri-City, atât când vine vorba de liniile de feriboturi, ca o navă de croazieră. Gdynia este, de asemenea, portul principal NATO în sudul Mării Baltice.
Gdynia a fost aleasă de multe companii importante din industria maritimă - șantierele navale ale companiilor asociate cu funcționarea portului (BCT – Terminalul de containere baltice, Balticon Sp. z o.o., Gdynia Container Terminal S.A., Morski Terminal Masowy Gdynia Sp. z o.o. sau BTDG - Bałtycki Terminal Drobncowy Gdynia Sp. z o.o.), armatori, agentii de transport maritim, firma brokerskich, transport, control și redirecționare (C. Hartwig Gdynia S.A., Chipolbrok S.A., Helena TS.), si multe altele.
Gdynia nu este doar transport maritim, are zone versatile de plimbare pe litoral. Acestea includ cheiul de sud, constituind prelungirea Pietei Kościuszko, unde sunt ancorate unitățile muzeului - ORP „Błyskawica”, precum și nava cu pânze „Dar Pomorza”, și, de asemenea, - în sezon - nave de pasageri, precum și nave cu vele în timpul mitingurilor acestor nave frumoase. Atât Acvariul Gdynia este situat pe debarcaderul de sud, iar lui Hel, Jastarnia, Gdansk, Sopot și Kaliningrad sunt folosite de unitățile flotei albe, asa numitul. ZKM tramvaie pe apă. Viața de navigație înflorește în portul de agrement Gdynia.
Se fac cursuri, puteți închiria și iahturi. Cele mai interesante trasee de mers pe jos pentru rezidenți sunt Bulevardul de la malul mării, precum și câțiva kilometri de plaje cu nisip., care se întind până la Sopot şi pe la Gdansk în sud precum şi spre Rewa în nord. Panorama orașului și a portului Gdynia, inclusiv terminalele care oferă transport de containere și transport de containere, poate fi admirată de la Kamienna Góra, cea mai frumoasă vilă și zonă de parc din Gdynia.
În partea de nord a fortului de deal - în districtul Babie Doły, O.K. 300 metri de mal, sunt ruine 2 Case de torpile germane. Gdynia este conectată cu restul orașului Tri-City - trenul SKM merge de la Gdynia Główna la Sopot 14 minute, în timp ce la Gdańsk 35 minute. De asemenea, are o rețea de troleibuze în continuă extindere, care poate fi rar la scară poloneză în acest moment. La granița cu comuna Kosakowo se construiește și un aeroport pentru linii de pasageri, cu toate acestea, orașul va câștiga în curând o nouă conexiune feroviară datorită căii ferate metropolitane Pomeranian.
Creat de mare în Gdynia 4 băi de vară păzite: Gdynia Śródmieście, Gdynia Redłowo, Gdynia Orłowo.