غدينيا - قلعة من البحر والأحلام – في بعض الأحيان واحد من أصغر والأكثر ديناميكية المراكز الحضرية البولندية وكذلك مركزا للنقل البحري. تقع في شمال بولندا, في كروا وبحر البلطيق, في غدانسك الساحلية وبحيرة Wschodniopomorskim. بجوار غدانسك وسوبوت يدخل في تكوين ثلاثي مدينة.
حصلت غدينيا حقوق مدينة 10 فبراير 1926 عام. أصبح المساهمة الرئيسية لتطوير مدينة حاجة إلى بناء طريق منفذ البحر الخاص بولندا بعد الاستقلال في 1918 عام, ما في المستقبل من شأنه أن يؤدي إلى تطوير هذه الصناعات عند نقل الحاوية أو حاوية النقل. أنشئ هذا الميناء من أجل ضمان وصول بولندا إلى الطرق البحرية فضلا عن قاعدة للقوات البحرية, أساسا فيما يتعلق موقف غير موثوقة في مدينة خالية من دانزيغ.
تدفق لحظة من الناس والتطور السريع غير مسبوقة من ميناء قدم, أنه في غضون سنوات قليلة بعد ولادته كمركز حضري غدينيا تحولت إلى مركز بأكثر من مأهولة 127 ألف. الناس (1939) فضلا عن أكبر ميناء تجاري في بحر البلطيق!
يتتبع المؤرخون أصل الاسم, وبالمثل في حالة عندما غدانسك المجاورة أو مالوبولسكا Gdów, قاعدة السلافية * gъd تدل على "الرطب, رطب, مستنقع "و في نفس الوقت" متضخمة ", مما يدل على الأصل في وقت مبكر جدا من جوهر, تكون قادرة حتى قبل الانفصال من السلاف إلى قبائل. ما تأثر النقل البحري?
يظهر اسم لأول مرة في الأدلة التاريخية 1253 ص. جدا Gdina, في 1570 ص. Gdigna (GN =), مع بعض الأحيان قد جيرمانيزيد Gdingen. بين الرابع عشر القرن السادس عشر حين مصحوبة polularny على Kaszubach احقة -ino, Gdynino في 1365 ص., Gdinino في 1534 ص. - أن يكون قادرا في اتصال مع النطق الكاشبايان. أحيانا يكون لبناء اسم الطبوغرافية من ش ج-ynia, *gъd + -ynia احقة القديمة بمعنى تحديد موقع مكان, حيث كانت الأرض الرطبة, bagienna. أهمية تحديد -ynia أقرب البولندي الكلمات احقة الصحراء = "مكان فارغ, اشجار ", معبد, كهف الخ. هذا الموضوع لا يتعارض مع المظاهر، بعيدا عن تخصصنا: نقل الحاويات ونقل الحاويات. ينضم إلينا بعد بقعة لينة للبحر!
تقع أحيانا في غدينيا 2 مقارنة مع ميناء إعادة الشحن في بولندا. تخصصه هو إعادة تحميل zjednostkowanej البضائع, أساسا الحاويات. على الرغم من هذا، ما ينظر إليه باعتباره ميناء شامل أبرز على الساحل البولندي (يدعم جميع مجموعات المنتجات). أحيانا أيضا الميناء الرئيسي للثلاثي مدينة الركاب, سواء من حيث العبارة, كما الإبحار رحلة. غدينيا هو أيضا الميناء الرئيسي حلف شمال الاطلسي في جنوب بحر البلطيق.
غدينيا لتأسيس مقشر الكثير من الشركات الهامة في الاقتصاد البحري - شركات بناء السفن المرتبطة بعمل الميناء (BCT – محطة الحاويات البلطيق, Balticon يرة سورية. ض O.O., غدينيا محطة حاويات وس. ع., البحري السائبة محطة غدينيا المحدودة. ض O. و. أو BTDG - البلطيق Drobncowy محطة غدينيا المحدودة. ض O.O.), ملاك السفن, وكالات الشحن, brokerskich شركة, نقل, تحكم والشحن (C. هارتفيغ غدينيا وس. ع., Chipolbrok وس. ع., هيلينا TS.), وغيرها الكثير.
غدينيا النقل البحري ليس الوحيد, في المناطق الساحلية المشي شاملة. وتشمل هذه بيير الجنوبية, تشكل مدى ساحة كوسيوسكو, حيث يتم الراسية وحدات المتحف - ORP "البرق"، فضلا عن الإبحار "هدية من كروا", و- في الموسم - وكذلك سفن الركاب تبحر مسيرات خلال هذه الوحدات جميلة. على الرصيف جنوب يجد كلا غدينيا حوض السمك, وهيل, Jastarni, غدانسك, سوبوت كالينينغراد وكذلك السباحة مع وحدات الأسطول البيضاء, ما يسمى. الحافلات المياه ZKM. في غدينيا تبحر مارينا يزدهر الحياة.
يتم إجراء دورات, możnarównież اليخوت ميثاق. معظم السكان ومسارات شاطىء البحر شارع وكذلك على بعد عدة كيلومترات من الشواطئ الرملية المشي, التي تمتد إلى سوبوت وزيادة ل غدانسك في الجنوب، وكذلك إلى الشمال من ريوا. يجب أن يعجب أفق المدينة وميناء غدينيا في محطات نقل الحاويات واقتراح نقل الحاويات من ستون ماونتن, منطقة حديقة أجمل willowo-غدينيا.
في الجزء الشمالي من المدينة - في قلب BABIE Doly, حسنا. 300 متر من الشاطئ, هي أطلال 2 الطوربيد الألماني. وتبلغ غدينيا أحيانا مع بقية ثلاثي المدينة - القطار SKM من غدينيا الرئيسية ترتفع - لسوبوت 14 دقائق, ولكن إلى غدانسك 35 دقائق. وهناك أيضا شبكة تتوسع باستمرار من الترولي, على نطاق والبولندية والتي قد تكون في الواقع نادرة. على الحدود مع بلدية تنتج أيضا مطار خط الركاب Kosakowo, ولكن ليس لفترة طويلة، فإن مدينة كسب وصلة السكك الحديدية الجديد من خلال متروبوليتان للسكك الحديدية كلب صغير طويل الشعر.
في غدينيا، التي تم إنشاؤها عن طريق البحر 4 حراسة السباحة في الصيف: غدينيا وسط المدينة, غدينيا Redłowo, غدينيا Orłowo.