gdańsk – door de geschiedenis heen nauw verbonden is met het zeevervoer en de economie op basis van de zee.
Aanzienlijke invloed op deze stand van zaken was hard en rationeel instellingen en bedrijven die deelnemen aan de handel in de haven en de maritieme industrie en alle bouwers TSL werken.
gdańsk voor een goede en daarmee rederijen zoals TS Helena toegetreden tot de hoofdstroom van de mondiale maritieme transport.
De logistieke behoeften, wat resulteerde in de bouw van een van de belangrijkste investeringen in de geschiedenis van Gdansk. Diepwater containerterminal, die zeer snel werd de grootste container terminal in Polen, het samenvoegen, en ten slotte het doorbreken van de magische barrière 1 miljoen TEU per jaar.
Dus snelle groei en succes dus niet verwachten dat een. Het succes achter de terminal trekt meer gebeurtenissen.
Het wordt noodzakelijk uitbreiding van het logistieke centrum, spoorlijnen, wegtransport (containertransport), geavanceerde diensten TSL, en alle infrastructuur, bovenbouw, juridische en zakelijke oplossingen bevorderlijk voor de ontwikkeling van het zeevervoer.